موتورخانه قسمتی از ساختمان میباشد که در نقش قلب تاسیسات ساختمان شناخته می شود. این فضا به عنوان کنترل کننده سیستم های موتورخانه و شوفاژ و برودت وسایل و تجهیزات الکتریکی ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد. طراحی این قسمت  به علت تجهیزات و وسایلی که در آن قرار می گیرد بسیار حیاتی است و باید نکاتی را در طراحی آن مورد توجه قرار داد، تا در امر تعمیر موتورخانه و شوفاژ کمترین خرابی را داشته باشیم.

تنظیم ترموستات دیگ و پمپ موتورخانه

تنظیم ترموستات دیگ و پمپ موتورخانه – ترموستات ها در موتورخانه ها نقش کنترل دما و تنظیم آنها را دارند و در نوع های مختلفی میباشند.

در تعمیر موتورخانه و شوفاژ ترموستات ها کمتر خرابی دارند نسبت به بقیه قطعات موتورخانه.

یکی از پارامترهای مهم پمپ، میزان اختلاف دمایی است که پمپ تا هنگام برآورد این اختلاف درجه حرارت، در حال کار کردن است.

این اختلاف درجه حرارت مابین دو دمای آب گرم چرخشی (آب دیگ) و دمای آب گرم مصرفی (آب منبع) است.

در تنظیم ترموستات دیگ و پمپ موتورخانه باید اختلافی با یکدیگر داشته باشند تا سیستم به درستی کار بکند اختلاف 10 الی 15 درجه معقول میباشد.

در این اختلاف دیگ بالاتر از پمپ سیرکولاتور تنظیم میشود.

ترموستات، دستگاه حسگر دماست که فرمان قطع در دمای معینی که روی آن تنظیم شده است را می دهد.

 

تنظیم ترموستات دیگ و پمپ موتورخانه

تنظیم ترموستات دیگ و پمپ موتورخانه

 

انواع ترموستات های موجود در بازار

  1. دیجیتال (كنترل دما به صورت دستي با نمايشگر)
  2. آنالوگ (كنترل دما به صورت دستي)
  3. هوشمند (كنترل دما به صورت دوره زمانی)
  4. بي سيم ( كنترل از راه دور مانند گوشي همراه)

در موتورخانه ها دو مدل ترموستات بیشترین استفاده را دارند:

1: ترموستات جداری

2: ترموستات مستغرق

 

ترموستات مستغرق

ترموستات مستغرق

ترموستات ديگ (آکوستات مستغرق)

اين ترموستات، که به آن «آکوستات مستغرق» نيز گفته می شود، جهت تنظيم درجه حرارت مايعات طراحي شده است .

و در تاسيسات حرارت مرکزي و موتورخانه از آن براي فرمان دادن به مشعل هاي گازي و گازوئيلي  به منظور تنظيم درجه حرارت آب ديگ استفاده می شود.

مثلا اگر دکمه ترموستات را روی60 درجه بگذاریم مشعل شروع به کار میکند و آب درون دیگ را گرم مینماید .

هنگامیکه دمای آب به 60 درجه رسید ترموستات دستور خاموش شدن را به مشعل میدهد.

بدیهیست با مصرف شدن دمای آب در رادیاتورها و منابع دوجداره ، ترموستات مجددا به مشعل دستور روشن شدن و گرم کردن آب راتا دمای 60 درجه میدهد.

ترموستات جداري (آکوستات جداري):

حس کننده اوليه در اين نوع ترموستات از نوع بی متال است و معمولا آن را روی جدار لوله برگشت موتورخانه (با فنر و يا سيم) محکم می بندند.

قبل از نصب، بايد بر روی لوله سنباده زد (تا صاف و تميز شود) و سپس، بر روی آن خمير مخصوص مالید تا ترموستات روی آن نصب گردد.

در سيستم حرارت مرکزی و موتورخانه ترموستات، جهت فرمان دادن به پمپ سيرکولاسيون نصب و معمولا 10 درجه سانتی گراد کمتر از ترموستات ديگ تنظيم می شود.

(مثلا 65 درجه). یعنی اگر دمای آب برگشت از رادياتورها کمتر از اين مقدار باشد، ترموستات در حالت وصل و پمپ نيز روشن است.

بعد از گذشت زمان که درجه حرارت آب برگشت به 65 درجه رسيد، ترموستات قطع شده و بدنبال آن پمپ موتورخانه نيز خاموش می شود.

چنانچه ميزان دمای تنظيم ترموستات جداری از ترموستات ديگ کمتر باشد، ترموستات فرمان قطع پمپ موتورخانه را زودتر از موعد مقرر صادر می کند.

اگر اختلاف ميزان تنظيم با ترموستات ديگ کمتر از 10 درجه باشد، پمپ سيرکولاسيون مدت زمان بيشتری را در مدار قرار خواهد گرفت.

(که این موضوع، از نظر مصرف زياد برق، توليد صدای ناخوشايند و فرسودگی زودرس مقرون به صرفه نمی باشد). ( تعمیرکار موتورخانه و شوفاژ )

 

ترموستات موتورخانه

ترموستات موتورخانه

 

ترموستات حد (آکوستات حد):

وجود يک وسيله کنترل (آکوستات ديگ) در سيستم حرارت مرکزي موتورخانه، بهره برداري مطمئن و ايمني سيستم را تضمين نمي کند.

زیرا گاهي، سيستم مکانيکي آکوستات ديگ موتورخانه که در طول شبانه روز چندين بار مدار را قطع و وصل مي کند، خراب شده و کارایی خود را از دست می دهد.

در چنین حالتی، با افزایش درجه حرارت آب در ديگ، مشعل خاموش نشده و به تبع آن با جوش آمدن آب در داخل ديگ، خساراتي تحمیل می شود.

براي جلوگيري از اين اتفاق، ترموستات ديگري به نام “ترموستات حد” بر روي ديگ نصب شده و به صورت سری با ترموستات ديگ در مدار قرار داده می شود.

درجه تنظيم ترموستات حد چند درجه از درجه حرارت ترموستات ديگ بیشتر است.( نحوه نصب شیر ترموستاتیک رادایاتور)

علت صدای زیاد موتورخانه

در خیلی از مواقع مشتریان عزیز با ما تماس میگیرند و از مشکل موتورخانه خود با ما صحبت میکنند که یکی از این مشکلات علت صدای زیاد موتورخانه میباشد.

در بعضی مواقع این صدای زیاد آزار دهنده میباشد و غیر قابل تحمل است.خوب به هر حال این هم یکی دیگر از مشکلات موتورخانه های مرکزی میباشد که مانند بقیه ایرادات قابل حل میباشد.

ما در این مقاله اشاره ای داریم به قطعاتی که میتوانند تولید صدای اضافه در موتورخانه ایجاد کنند و آرامش را از ساکنین بگیرند.

شما میتوانید مقاله تعمیر موتورخانه و شوفاژ را هم مطالعه بفرمایید.

مشعل های گازی

  1. مشعل های گازی دارای فن میباشند و اگر بلبرینگ های فن از بین بروند و به اصطلاح کچل بشوند صدای نا هنجاری تولید میکنند مانند صدای آهن را به روی آهن بکشید.
  2. مورد بعدی روشن شدن به صورت انفجاری میباشد که به همراه صدا ارتعاش هم داریم در این مواقع به علت تنظیم نبودن هوا و گاز مشعل گازی موتوررخانه مشعل به صورت انفجاری روشن میشود که با خواندن مقاله سرویس و تنظیم مشعل موتورخانه و مشاهده ویدیو های آموزشی این مشکل را رفع نماایید.
علت صدای زیاد موتورخانه

علت صدای زیاد موتورخانه

 

پمپ های زمینی سیرکولاتور

پمپ های زمینی چون از لحاظ قدرتی و اندازه ای با پمپ های خطی متفاوت میباشند در موقع کارکرد اگر درست تنظیم نشوند باعث ایجاد لرزش در لوله ها و ارتعاش به زمین میشوند که باید مورد بررسی قرار بگیرند.

 

علت صدای زیاد موتورخانه

علت صدای زیاد موتورخانه

 

پمپ های خطی سیرکولاتور

پمپ های خطی مانند مدل های AA2 اینچ چون دارای کوپلینگ میباشند اگر کوپلینگ آنها بریده بشود به هر دلیلی ایجاد صدا میکنند و یا مانند فن مشعل موتورخانه بلبرینگ دینام از بین برود در این جا هم صدای ناهنجار و آزار دهنده میدهد.گاهی مواقع هم در اثر نداشتن روغن به صدا میفتد که با روغن کاری صدای اضافی از بین میرود.(عیب یابی و تعمیر پمپ سیرکولاتور موتورخانه )

 

صدای پمپ های خطی سیرکولاتور

صدای پمپ های خطی سیرکولاتور

 

رفع صدای پمپ آب در موتورخانه

در گاهی مواقع پمپ های آبرسانی به صدا میفتند و صدای خیلی بالایی تولید میکنند برای رفع مشکل صدای پمپ آب توصیه میکنیم کلیک کنید و مطالعه بفرمایید.

 

رفع صدای پمپ آب در موتورخانه

رفع صدای پمپ آب در موتورخانه

 

وجود هوا در لوله ها

گاها دیده شده به علت وجود هوا در لوله های گرمایشی یا مصرفی و یا غیر اصولی لوله کشی شدن سیستم ، صدای ناهنجاری در بعضی مواقع تولید میشود و در مدار مصرفی ضربه قوچ تولید میشود.

پایین بودن سایز دودکش موتورخانه یا انتخاب غیر استاندارد دیگ و مشعل

اگر مشعل موتورخانه نسبت به دیگ خیلی قوی تر انتخاب بشود در حین کار ایجاد لرزش و غرش بالایی دارد و یا سایز دودکش انتخابی کمتر از حد استاندارد انتخاب بشود همین موضوع صدق میکند..

 

علت صدای زیاد موتورخانه

در کل صداهای ایجاد شده از موتورخانه اکثرا به موارد بالا مربوط میباشد و باید مورد بازرسی قرار بگیرد که ما در کنار شما عزیزان هستیم تا در وجود مشکل  صدای زیاد موتورخانه خدمت برسیم و مشکل را در حد توان و امکان رفع شدن آن را حل نماییم.

گروه فنی سرویسکاران 24 مفتخر میباشد در اکثر مناطق تهران خدمت رسانی کند و آرامش را به شما عزیزان برگرداند.