عیب یابی مشعل موتورخانه
در موتورخانه های مرکزی مهم ترین بخش موتورخانه مشعل موتورخانه میباشد که نقش مهمی را ایفا میکند و به نوعی قلب موتورخانه محسوب میشود.عیب یابی مشعل موتورخانه و تعمیر مشعل گازی
در صورت خرابی قطعات مشعل گازی و قسمتهای دیگر کلا سیستم off میشود و در صورت خرابی برای تعمیر موتورخانه و شوفاژ باید از یک متخصص کمک بگیرید تا بتواند به راحتی از پسعیب یابی مشعل موتورخانه بر آید تا با کمترین هزینه رفع عیب کند و تجربه کافی را در تعمیر مشعل گازی داشته باشد.
باز هم تاکید میکنم از متخصص کمک بگیرید تا تا مستقیم به سراغ ایراد برود تا با کمترین هزینه مشعل تعمیر بشود.
متاسفانه برخی از تعمیرکاران به علت نداشتن تجربه کافی شروع به تعویض تک تک قطعات میکنند تا بتوانند ایراد را پیدا کنند و این امر شامل این میشود که هزینه زیادی برای تعمیر مشعل گازی پرداخت کنید.( نگهداری و سرویس موتورخانه)
ما تا حد توان تمام تلاش خود را میکنیم که قطعات معیوب را تعمیر کنیم نه تعویض.
اگر در ابتدا کار مشعل روشن نشود تا آمدن سرویسکار مجاز میتوانید موارد زیر را چک کنید:
- برق ورودی مشعل را چک کنید
- مسیر سوخت را چک کنید و مطمعن بشوید که سوخت تا ورودی مشعل هدایت میشود
- کلید های مینیاتوری و ترموستات دیگ را چک کنید
میله یونیزاسیون
دسترسی سریع به عناوین
- 1 میله یونیزاسیون
- 2 معرفی میله یونیزاسیون
- 3 شیر برقی مشعل گازی موتورخانه
- 4 تنظیم شیر برقی مشعل چه نقشی در کارکرد شعله دارد؟
- 5 طریقه روشن کردن مشعل موتورخانه
- 6 تعمیر مشعل گازی
- 7 عیب یابی مشعل موتورخانه
- 8 عیب یابی مشعل موتورخانه پارت اول
- 9 عیب یابی مشعل موتورخانه پارت دوم
- 10 عیب یابی مشعل موتورخانه پارت سوم
- 11 طریقه نصب مشعل گازی موتورخانه
- 12 عیب یابی موتورخانه و نحوه برطرف کردن آن
- 13 طریقه نصب مشعل گازی موتورخانه
- 14 تست برق مشعل گازی موتورخانه
- 15 درست کردن فیوز برای تست لوازم برقی مشعل گازی موتورخانه
عیب یابی مشعل موتورخانه -برای این که رله مشعل گازی متوجه تشکیل شعله بشود از قطعه ای به نام میله یونیزاسیون یا همان میله یون استفاده میکنند
به طور کلی از یک میله فلزی که در فضای شعله قرار میگیرد و بدنه فلزی مشعل معمولا شبکه احتراق برای کنترل شعله استفاده می شود .
معرفی میله یونیزاسیون
توضیحاتی درباره میله یونیزاسیون و کارکرد و نشانه های خرابی میله یونیزاسیون در بحث عیب یابی مشعل موتورخانه توسط استاد عزیز و گرامی جناب آقای مهندس احمد کمالی
شیر برقی مشعل گازی موتورخانه
معمولا در مسیر عبور سوخت از پمپ به طرف نازل، یک شیر برقی قرار می دهند تا در زمان خاموش بودن مشعل، از نشت سوخت به داخل اطاقک احتراق جلوگیری کند.
این شیر که دارای یک سوزن است، در حالت عادی تحت تاثیر وزن خود پایین آمده و با ابن کار مجرای سوخت بسته می شود.
هنگامی که برق به سیم پیچ(کویل) آن می رسد، میدان مغناطیسی ایجاد شده و به وسیله کویل، هسته آهنی و در نتیجه سوزن بالا می رود.
و مجرای عبور سوخت به طرف نازل باز شده و فرآیند پاشش سوخت به داخل دیگ موتورخانه انجام می شود.
(برای اطلاعات بیشتر درباره دیگ فولادی موتورخانه چیست؟ میتوانید کلیک کنید)
در نظر داشته باشیم که شیر برقی ممکن است روی پمپ در روی لوله و در حدفاصل پمپ و نازل نصب شود.
معرفی کامل شیر برقی مشعل گازی موتورخانه و نمایش قطعات و طریقه کارکرد شیر گازی توسط مهندس احمد کمالی یکی از اساتید افتخار آفرین در رشته حرارت مرکزی و تعمیر مشعل موتورخانه تک فاز و سه فاز
تنظیم شیر برقی مشعل چه نقشی در کارکرد شعله دارد؟
به منظور تنظیم شعله و دبی عبوری از شیر در حالتی که باز است، از پیچ آلنی که در زیر شیر قرار دارد، استفاده می کنیم.
این کار بایستی، بعد از تشکیل شعله و به آرامی صورت گیرد و حتما میبایست نحوه تشکیل شعله ابتدایی نیز به موازات آن تنظیم شود.
چیزی که اهمیت دارد این است که اگر تجربه کافی در بخش عیب یابی مشعل موتورخانه نداشته باشید و بخواهید شیر برقی مشعل گازی را تنظیم نمایید احتمال پس زدن شعله در استارت اولیه یا خام سوزی در حین کارکرد پیدا میکند.
توصیه میشود یا اطلاعات کامل را در تنظیم شیر گازی مشعل موتورخانه کسب نمایید یا از یک متخصص و تعمیرکار موتورخانه و شوفاژ کمک بگیرید.
طریقه روشن کردن مشعل موتورخانه
قبل از روشن کردن مشعل موتورخانه به این موارد توجه فرمایید:
دقت کنید که دريچه دودكش باز باشد
- درجه مناسب ترموستات ها و آكوستات را بررسی کنید
- مشعل به برق وصل باشد
- در شوفاژها آب پر باشد
- ورود گاز به مشعل برقرار باشد
روشن كردن مشعل به این شکل انجام میشود:
دريچه تنظيم هوا را قبل از باز کردن شیر گاز كاملا باز كرده مدار كليد فشاري گاز را اتصال كوتاه بدهید كليد را استارت کنید. در این حالت مشعل بعد از تمام شدن زمان ايمني خاموش میگردد یعنی رله دستگاه ریست میکند.
پس از قطع كليد، اتصال كوتاه كليد فشاري گاز را بردارید و مشعل را دوباره روشن نمایید. در زمان كارکردن مشعل شير دستي گاز را ببنديد، در این موقع مشعل بايد بلافاصله بعد از بستن روشن گردد.
بعد از اطمينان ازسلامت کلیه قطعات مشعل دريچه تنظيم هوا را كامل بسته و ميزان گاز را توسط رگلاتور يا شير مغناطيسي كم نمایید. و بعد از این کار مشعل را روشن كنيد تا با حداقل ظرفيت خود یک تایمی كار كند. و محل اتصالات گاز را از برای بررسی نداشتن نشتي با كف صابون چک نمایید.
و در انتها دبي گاز را ابالا برده و با بالا رفتن هواي ورودي موقت شعله را تنظيم نمایید و بعد از آنکه دماي آب به ۷۰۰c رسید تنظيم كامل را انجام دهيد.
معرفی شیر برقی مشعل گازی موتورخانه پارت اول
تنظیم شیر برقی مشعل گازی موتورخانه پارت دوم
تعمیر مشعل گازی
پایه رله مشعل گازی موتورخانه
پایه رله در مشعل گازی موتورخانه قسمتی میباشد که تمامی سیم های برق مشعل در آن جای میگیرد و طبق نقشه سیم کشی میشود. عیب یابی مشعل موتورخانه و تعمیر مشعل گازی
نکات مهمی که باید توجه کنید
- قبل از به کارگیری، سیم بندی باید به دقت بررسی شود. وجود ایراد یا اشتباه در سیم کشی و سیم بندی می تواند خطرناک باشد و صدمات جبران ناپذیری به بار آورد.
- دقت شود که در صورتی که رله کنترلر G790جایگزین رله دیگری (غیر از G790) می شود ممکن است لازم شود سیم بندی تغییر کند.
- هنگام به کار بردن کنترلر باید پیچ اتصال محکم شده باشد تا از اتصال کامل کنترلر G790 به پایه رله اطمینان حاصل شود.
- وجود فیوز مناسب مطابق با مشخصات فنی کنترلر الزامی است.
- ضمنا فیوز(های) اصلی باید به گونه ای انتخاب شوند که قبل از رسیدن جریان به مقادیر نامی موجود در مشخصات فنی رله، عمل کنند و برق را قطع نمایند.
- در غیر اینصورت در زمان رخداد اتصال کوتاه در هر قسمت از تجهیزات مشعل، ممکن است صدمات بسیار شدیدی به کنترلر، قطعات مشعل یا کاربر وارد شود. ( تعمیرو عیب یابی مشعل موتورخانه)
- به دلایل ایمنی، هر کنترلر G790 باید حداقل یک بار در هر ۲۴ ساعت خاموش شود.
- برای نصب و/یا برداشتن رله کنترلر G790 باید حتما سوئیچ اصلی برق قطع باشد و مشعل از سیستم تغذیه جدا باشد.
- رله کنترلر G790 یک وسیله الکترونیکی دقیق و با ایمنی بالاست و برای ایمنی مشعل و سیستم کاربری آن تحت نظر متخصصان شرکت شکوه الکترونیک تولید شده است. تعمیر مشعل گازی
نکته : لطفا از بازکردن یا تعمیر آن اکیدا پرهیز نمایید.
پایه رله مشعل گازی موتورخانه
وظیفه پایه رله مشعل گازی موتورخانه چیست؟
چه کاری انجام میدهد؟
توضیحاتی در باره پایه رله مشعل گازی موتورخانه
عیب یابی مشعل موتورخانه
| شماره | ایراد | علت | رفع ایراد |
| 1 | موتور کارنمیکند ولی اتصال برق بسته است | کلید فشار هوا خراب است کلید مشعل (روی تابلو) یا سیم کشی ایراد دارد خازن موتورخراب است رله مشعل خراب است موتور خراب است | کلید فشار هوا تعویض شود کلید مشعل تعویض شودو سیم کشی بررسی شود خازن تعویض شود رله تعویض شود موتور تعویض شود |
| 2 | موتور کار نمیکندچون مدار برق مشعل باز است | فيوز اصلي جريان برق سوخته است فيوز مخصوص مشعل سوخته است رله خراب است سيم كشي موتور به پايه رله اشكال دارد اكوستات درست تنظيم است كليد فشار هوا معيوب است | فیوز اصلی تعویض شود فیوز مخصوص تعویض شود سیم کشی بررسی شود اکوستانتبررسی و تنظیم شود کلید فشار هوا تعویض شود |
| 3 | مشعل درست کار نمیکند یعنی چند ثانیه پس از تشکیل شعله رله ریست میکند | كليد فشار هوا از تنظيم خارج يا خراب شده است مدار مراقب شعله (ميله يونيزاسيون) اشكال دارد رله خراب است بدنه مشعل اتصال زمين نشده است اتصال فاز و نول به پايه رله برعكس است | کلید فشار هوا را تنظيم يا تعويض كنيد وضعيت ميانه يونيزاسيون و مدار آن را بررسي و اشكال را برطرف كنيد رله را تعويض كنيد بدنه مشعل را به زمین متصل كنيد اتصال فاز و نول را اصلاح كنيد |
| 4 | جرقه زده نمیشود | الكترودهاي جرقه اتصال كوتاه كرده‌اند يا خرابند كابل‌هاي جرقه صدمه ديده‌اند ترانسفورمر جرقه خراب شده است رله خراب شده است | الكترودها را تنظيم يا تعويض كنيد کابل ها را تعويض كنيد ترانسفورمر را تعويض كنيد رله را تعويض كنيد |
| 5 | مشعل در حين كار مكرراً خاموش مي‌شود (رله ري‌ست مي‌كند) | شعله تنظيم نيست فاصله بين الكترودها زياد است شير مغناطيسي گاز به دليل افت ولتاژ باز نمي‌كندو ترانسفورمر جرقه نيز درست عمل نمي‌كند | جريان گاز و هوا را تنظيم كنيد فاصله را تنظيم كنيد اين اشكال مي‌تواند مربوط به افت ولتاژ شبكه باشد حتي‌الامكان ولتاژ را تقويت كنيد |
| 6 | فن مشعل یک سره كار مي‌كند اما جرقه زده نمي‌شود | 1- سروو موتور خراب شده است. 2- رله معيوب است. 3- دريچة هواي مشعل گير كرده است. | سرو را تعويض كنيد رله را تعويض كنيد دریچه هوا را تعويض كنيد |
عیب یابی مشعل موتورخانه
| شماره | ایراد | علت | رفع ایراد |
| 7 | شعله پس مي‌زند | سيستم جرقه‌زني اشكال دارد گاز يا هوا بيش از مقدار لازم است | الكترودها را بررسي و در صورت لزوم تنظيم يا تعويض كنيد ترانسفورمر جرقه را در صورت خرابي تعويض كنيد اتصال كابل جرقه به الكترودها را بررسي و در صورت شل بودن سفت كنيد. اگر اتصال بدنه كرده است برطرف كنيد بررسي و تنظيم كنيد |
| 8 | صداي احتراق زياد است | ديگ يا دودكش كثيف است مقطع دودكش كوچك است يا گرفتگي دارد نسبت هوا و گاز در سوخت درست نيست فن كوچك است | دیگ و دودکش را تميز كنيد بادودكش مناسب تعويض كنيد نسبت هوا و گاز را اصلاح كنيد با فن مناسب تعويض كنيد |
| 9 | ریست شدن رله چند ثانیه پس از تشکیل شعله | کثیف یا معیوب بودن میله یونیزاسیون متصل نشدن بدنه مشعل به زمین برعکس بودن اتصال فاز و نول به پایه | وضعیت میله یونیزاسیون و مدار آن را بررسی و اشکال را برطرف کنیم رله را تعویض کنیم اتصال بدنه مشعل را به زمین وصل کنیم فاز و نول را در جای خود صحیح وصل کنیم |
| 10 | خاموش شدن مکرر مشعل در حین کار | تنظیم نبودن شعله زیاد بودن فاصله بین الکترودها باز نشدن گاز شیر مغناطیسی و درست عمل نکردن ترانسفورمر جرقه | جریان گاز و هوا را تنظیم کنیم فاصله بین الکترودها را تنظیم کنیم ولتاژ را حتی الامکان تقویت کنیم |
| 11 | جرقه زده نشدن با کار کردن موتور | تمام شدن گازوییل در منبع کشیده شدن لوله مکش پمپ هوا یا داتشن گرفتگی در آن گرفتگی نازل کثیفی فیلتر فاصله زیاد الکترودها قطع بودن اتصال جرقه زن به پایه لره معیوبی ترانسفورمر جرقه معیوبی الکترودها اتصال بدنه الکترودها | اگر گازوییل در منبع تمام شده باشد، آن را پر می کنیم لوله مکش پمپ هوا می کشد یا گرفتگی دارد، مکان سوراخ را پیدا کرده و برطرف کردن گرفتگی آن نازل را باز می کنیم و تمیز می کنیم فیلتر را تمیز می کنیم فاصله الکترودها زیاد باشد برق مشعل را قطع و فاصله آن را تنظیم می کنیم اتصال جرقه زن به پایه را وصل می کنیم الکترودهای معیوب را تعویض می کنیم الکترودهای اتصال یافته را جدا می کنیم و اتصال را برطرف می کنیم |
| 12 | پودر شدن نامناسب سوخت و کوتاه و نامنظم بودن شعله | گرفتگی نازل کافی نبودن فشار برای پودر کردن سوخت | نازل را تمیز می کنیم اگرفشار برای پودر کردن سوخت کافی نباشد، پمپ را بررسی می کنیم. ممکن است چرخ دنده های آن فرسوده باشند، آن ها را تمیز می کنیم فیلتر کثیف شده آن را تمیز می کنیم اگر پمپ هوا می کشد سوراخ را پیدا کرده و آن را درست می کنیم اگر منبع گازوییل بیش از حد مجاز سه متر پایین تر از مشعل قرار دارد، آن را به حد مجاز برسانیم اگر سیستم دولوله ای است، شاید توپی میان بر از جایش خارج شده است،آن را سرجایش بگذاریم |
عیب یابی مشعل موتورخانه پارت اول
عیب یابی مشعل موتورخانه پارت دوم
عیب یابی مشعل موتورخانه پارت سوم
طریقه نصب مشعل گازی موتورخانه
مشعل مستقیما توسط فلنچ به دیگ فولادی بسته میشود که برای اتصال عایق فلنچ به دیواره دیگ از صفحه آزبست استفاده میگردد. عیب یابی مشعل موتورخانه و تعمیر مشعل گازی
- جهت نصب مشعل، آنرا بصورت افقی روبروی دیگ قرار دهید بطوریکه لوله خروج شعله داخل دیگ قرار گیرد.
- فلنچ را روی دیواره دیگ قرار داده و توسط پیچ های نگه دارنده به صورت یک نواخت سفت میکنیم.
- پس از کنترل کامل بودن مدار برق،
- اتصالات گاز
- همچنین گردش پمپ آب دیگ
- شیرگاز را باز کنید
- از عدم نشت گاز در تمام اتصالات گازی اطمینان پیدا کنید
- برای این کار میتوان از کف صابون استفاده کرد
چنانچه سیستم حرارتی دارای دیگ بخار است، اطمینان حاصل کنید که سطح آب دیگ به اندازه توصیه شده سازنده باشد.
با عملکرد ترموستات، الکتروموتور روشن گردیده و فن به حرکت در میآید و باعث تخلیه گاز های موجود در آتش خانه میگردد.
با وجود آمدن فشار هوای مورد نیاز، سوئیچ اطمینان فشار هوا اجازه ادامه سیکل کاری را به torch میدهد که ترانسفورمر به کار افتاده و باعث تولید جرقه بین دو سر الکترود میشود
آنگاه با جریان یافتن ابتدایی گاز، شعله به صورت ضعیف روشن و سپس شیر مغناطیسی باز شده و شعله اصلی ایجاد میگردد.
شعله توسط الکترود یونیزاسیون کنترل شده و زمانیکه درجه حرارت دیگ به حد مورد نیاز برسد ترموستات فرمان قطع عملکرد مشعل را میدهد. این مشعل در کلیه مراحل به صورت اتوماتیک عمل مینماید.
بنابراین سرویس و تنظیم مشعل موتورخانه و راه اندازی اولیه مشعل از صحت کار تمام کنترل کننده های روی torch و دیگ اطمینان حاصل نمایید.
عیب یابی موتورخانه و نحوه برطرف کردن آن
وقتی که قطعات موجود در موتورخانه دچار مشکل بشود باعث بروز اختلال در کارکرد کل موتورخانه میشود. توجه داشته باشید که برای عیب یابی موتورخانه حتما از یک کارشناس کمک بگیرید.
عیب یابی موتورخانه به روشهای زیر انجام میگیرد:
در زمان تشخیص عیب باید به این نکات توجه شود
1. قطع شدن آب بعد از تشخیص آن برای برطرف کردن این مشکل باید شیر آب متصل به بویلر چک شود و در صورت بسته بودن باز شود
2. رسوب گرفتن دیگ آب گرم یا بویلر که یکی دیگر از موارد بروز مشکل است که بعد از تشخیص باید دیگ آب گرم و بویلر رسوب زدایی شود .
3. نشتی آب از دیگ آب گرم یا بویلر که نشانه خرابی پمپ اب است و نمی‌تواند آب را هدایت کند و آب نشتی میکند.
که پمپ آب باید تعویض و یا تعمیر گردد.
4. شوفاژها گرم نمی‌شوند نشان میدهد که درون لوله‌ها هوا وجود دارد که باید هوا گیری شوفاژ، رادیاتورهاصورت گیرد.
5. در برخی موارد لوله‌های برگشتی آب از رادیاتور، خراب میشود که لوله‌های برگشتی آب را باید مورد بررسی قرار دهید و در صورتی که لوله‌ها شیب مناسبی نداشتند و یا مسدود بودند انسداد برطرف و شیب مناسب را اجرا کنید.
6. دیگ آب گرم یا بویلر اصلا گرم نمیشود.که میتواند دلیل آن این باشد که سطح آب کم یا زیاد است و یا فشار آب کم و زیاد است که با باز و بسته کردن دریچه‌ها آن را تنظیم میشود.
7. خرابی ترموستات علت دیگر بروز مشکل در موتورخانه است اول دمای موتورخانه را تنظیم کنید و اگر بازهم عملکرد مناسبی نداشت ترموستات را تعمیر و یا تعویض شود.
8. یکی دیگر از عیوب در موتورخانه قطع شدن برق است. که قبل از اقدام به تعمیر یا تعویض برق بررسی شود.
قطعی برق ناشی از پریدن فیوز، قطعی سیم که باید تعویض و تعمیر شوند.
9. موتورخانه اگر که با صدای احتراق زیاد روشن شود باید دریچه تنظیم هوا، یاتاقان‌ها مورد بررسی قرار گیرد.
طریقه نصب مشعل گازی موتورخانه
کنترل های قبل از نصب:
- از تمیز بودن دودکش و یگ بخار و وجود کلاهک ضدباد در خروجی دودکش اطمینان حاصل کنید
- محل نصب باید تمیز و دارای مسیر ورود هوای تازه باشد
- از مناسب بودن سطح آب در دیگ و جریان در لوله ها مطمئن شوید.
- تجهیزات خارج از مشعل باید توسط فرد مجرب از سوی مصرف کننده نصب گردد
- سیم فاز را پس از اتصال ترموستات به R1 و سیم نول را به MP-N وصل نمایید
تست برق مشعل گازی موتورخانه
در مشعل های گازی فاز و نول دستگاه به کدام پایه نصب شود اهمیت بالایی دارد و ولت وروردی هم باید چک بشود.
درست کردن فیوز برای تست لوازم برقی مشعل گازی موتورخانه
در بعضی مواقع به علت اتصالی کردن دستگاه از طرف یک قطعه رله مشعل گازی موتورخانه آسیب میبیند و اگر شما آن قطعه اتصالی کرده را پیدا نکنید هر بار که رله را تعویض میکنید باز دوباره رله آسیب میبیند.
پس ما در این ویدیو به شما آموزش میدهیم چطور فیوز درست کنید و قطعه معیوب را پیدا کنید
تعمیرکار لوازم خانگی LG
تعمیرکار لوازم خانگی دوو
تعمیرکار لوازم خانگی بوش
تعمیرکار لوازم خانگی زیمنس
با تنظیم پیچ گاز و پیچ هوارسانی میتوان بوی بد و خام سوزی مشعل موتورخانه رو از بین برد.بنده با مشاوره از طریق چت سایت با ادمین و راهنمایی هایی که کردن تونستم مشعل رو تنظیم کنم
سلام
خدارو شکر که تونستیم مفید واقع بشیم دوست عزیز موفق و پیروز باشید.
سلام
مشعل موتورخانه ما در فصول سرد سال خیلی دردسرسازه
عموما ریست میکنه
هرروز یا چند روز یکبار
در فصل گرم مثل بهاروتابستان ما اصلا مشکلی نداریم اما به محض سرد شدن هوا این مشکل ایجاد می شود.
لطفاً راهنمایی کنید
سلام و وقت بخیر
به احتمال زیاد مشکل از مجموعه فن و دودکش دستگاه هستش و چون هوای سرد سنگین تر از هوای گرم هستش موقع تخلیه دود به مشکل برمیخوره و دستگاه ارور میگیره میتونید برای بازدید کارتون با پشتیبانی تماس بگیرید تا تکنسین های ما برای بازدید و عیب یابی خدمت برسند
سلام خسته نباشید موتورخانه ما بعد تعمییر لوله های پوسیده بعد سه چهار روز مشعل ریست میکنه نمیدونم مشکل کجاست هر سری دکمه ریست رو فشار میدم دوباره به کار میفته.ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام وقت شما بخیر باشه
لطفا کارایی که انجام شده داخل موتورخانه رو شرح دهید و چه کارهایی را در رابطه با دیگ و مشعل انجام داده اید ؟
به احتمال زیاد تنظیم مشعل بهم خورده است
http://bit.ly/2nlQWv5 سرویس و تنظیم مشعل گازی
http://bit.ly/2ocEeyH تعمیر و عیب یابی مشعل موتورخانه
سلام خسته نباشید به محض اینکه رله گازی و به پایه نصب میکنم جرقه زن شروع به زدن میکند بنظر شما عیب از رله است یا جایی اتصالی دارد
سلام وقت بخیر آقای طالبی عزیز
به احتمال 90 % مشکل از رله هستش
سلام خسته نباشید وقتی رله رو به پایه وصل میکنیم بلافاصله کانکشن مربوط به موتور اتصال میده و میسوزه مشکل از کجاست ممنون میشم واگه جواب بدین
سلام وقت بخیر شهرام جان
90% موتور نیمسوزه و آمپر میکشه
اگر شیشه پنجره پشت مشعل شکسته باشد دلیل میشود که مشعل روشن نشود
خیر اما احتمال دارد هوای بیشتری بکشد و مشعل از تنظیم خارج شود
سلام مشعل گازی جدید خریدیم رله جی۷۹۰شکوه رویش نصب است همه چیزدرست کارمیکند امااژیرنصب کردم مثل نقشه رله پایه فازکنتاکت شماره ۱ونول راهم به نول ورودی پایه دو ولی مشعل خطامیدهد خاموش میشه اژیرنمیزنه و ولتاژ فاز به اژیر نمیاد ممنون راهنمایی کنید
سلام جناب سکاکی عزیز
باید نقشه سیم کشی مشعل چک بشه بعد نظر خودمونو اعلام کنیم
موفق باشید
سلام.ببخشید مشعل گازی ساختمان ما معمولا بعد از هر ۵ یا ۶ بار استپ استارت،بعد از راه اندازی فن،در لحظه تشکیل شعله یه عطسه میزنه و بعد رله ریست میکنه، میشه لطفا راهنمایی کنید؟
ممنون
سلام فرزاد عزیز
شعله تشکیل میشه و بعد خاموش میشه؟
میتونه از تنظیم هوا گاز دستگاه باشه کلا کوپ کردن مشعل به علت تنظیم نبودن هوا گاز مشعل باشه
باسلام مشعل روشن میشه وبعد خاموش میشه دوباره بوسیله اگوست روی دیگ روشن میکنم وبعدازیک روز دوباره همین اتفاق می افته موندم شیربرقی یایون هست 09127018658
سلام سید جان وقت بخیر
یه سوال : وقتی خاموش میشه چراغ ارور رله روشن میشه؟
اگه روشن نمیشه و وقتی مشعل خاموش میشه دیگه روشن نمیشه و با چرخوندن ترموستات روشن میشه ایراد از ترموستات دیگ هستش که سنس نمیکنه
سلام مشعل هر ۲ الی ۳ روز ریست میکند علت چیست با تشکر
سلام وقت بخیر مجید جان
اول رله رو چک کنید سپس هوا گاز رو تنظیم کنید یون هم میتونه خلل ایجاد کنه
سلام
علت خاموش شدن مشعل هر ۲ یا ۳ روز یک بار چیست
سلام وقت بخیر
یک رله گازی شکوه دارم موتور روشن جرقه میزنه شیر یک وصل میزنه ولی شیر دوم مدار وصل نمیشه رله های داخل تعویض کردم ولی باز شیر دوم وصل نمیشه مشکل از کجاست لطفا راهنمایی بفرمایید
سلام اسماعیل عزیز
لطفا دستی چک کن ببین شیر گاز ووبین آزاد میکنه یا نه اگه آزاد کرد و دستی راه افتاد سم کشی پایه رله رو چک کنید
موفق باشید
با سلام و وقت بخیر
مشعل گازی روشن می شود ولی بعد از چند دقیقه خاموش می شود و چراغ رله روشن می شود وقتی دکمه رو میزنی مجدد روشن می شود و چند دقیقه بعد خاموش می شود .
امکان دارد از فشار گاز باشد یا شیر برقی؟
سپاس از راهنمایی شما
سلام حامد جان
شیر برقی میتونه باشه
تنظیم پرشر وو شیر برقی میتونه باشه
یون دستگاه میتونه باشه
جا ب جایی فاز و نل هم دخیل هستش همینطور متصل نبودن سیم ارت
با سلام و وقت بخیر
مشعل گازی روشن می شود ولی بعد از چند دقیقه خاموش می شود و چراغ رله روشن می شود وقتی دکمه رو میزنی مجدد روشن می شود و چند دقیقه بعد خاموش می شود .
امکان دارد از فشار گاز باشد یا شیر برقی؟
سپاس از راهنمایی شما
پاسخ داده شد
سلام مشعل گازی ما جرقه میزنه خروخی گاز هم داره ولی روشن نمیشه الارم میده
سلام علی جان
به احتمال زیاد هوا گاز تنظیم نیست و یا جرقه زن ضعیفه
سلام روز بخیر امیدوارم همیشه شاد و سلامت باشید قبلا نصب وتعمرات ماشین آلات صنعتی فعالیت می کردم.برق صنعتی و مکانیک، یک سالی دیگر شرایط کرونا خانه نشین شدم دنبال یه کار در محله بودم فکر کردم تع
میرات تاسیساانجام بدم که سایت شما را خواندم خیلی مفید.وبی ریا توضیح داده بودین .ممنون از زحمات شما فدائی
سلام علی آقای عزیز
خوشحالیم که مفید واقع شدیو و ممنون از نظر ارزشمند شما
سلام
مشعل گازی ما چند روز کار میکنه و یهو قطع میشه و باید دکمه رله را بزنیم تا روشن شود. دوباره چند روز کار و خاموش شدن. علت چیست؟
سلام وقت بخیر
هوا گاز مشعل به احتمال زیاد تنظیم نیست
سلام وعرض ادب
تشکر فراوان از شما بابت سایت خوبتان
ان شاءالله در تمام مراحل زندگی موفق باشید
سلام محسن عزیز ممنون از نظر ارزشمند شما خوشحالیم که مطالب مفید بوده
سلام محسن عزیز وقت بخیر
ممنون از نظر ارزشمند ، نظر شما باعث دلگرمی ما هستش
به همچنین شما محسن جان
با سلام
مشعل ما روشن میشه ولی زود خاموش میشه دوباره بعد از ۳۰ ثانیه روشن میشه و دوباره خاموش میشه بار دوم چراغ آلارم رله قرمز میشه
وقتی ریست میکنم مشعل به کار گرفته شعله میگیره دوباره بعد از ۵ ثانیه خاموش میشه و چراغ آلارم مجدد روشن میشود.
ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام آرمان جان
به احتمال زیاد یون مشعل ایراد داره و یا رله معیوب شده اول یون رو تست کنید تعویض کنید اگه اوکی نشد رله رو تعویض کنید
با سلام مشعل ما روشن میشه و بعد از یکی دوبار کار کرد دوباره خاموش میشه و چراغ قرمز رله روشن میشه و باید مدام دگمه قرمز رله همون استارتو بزنیم (رله هم عوض کردیم) مشگل از کجاست مشه راهنمایی کنید ممنون
سلام کیوان جان وقت بخیر
سیم ارت رو چک کن و هوا گاز رو هم تنظیم کن یون رو هم چک کن چینیش نشکسته باشه اتصال به بدنه بده
سلام مهندس
مشعل های ما رله شکوه دارن ولی پایه مربوط به آلارم سیمی بهش وصل نشده از داخل رله ، زنگ زدم شرکت گفتن این رله ها قسمت آلارم وصل نیست آلارم دارش گرون تره
چه جوری میتونم این رله هایی که دارم رو آلارم رو فعال کنم؟
سلام مجتبی جان وقت بخیر
عزیز دل خیلی رو ارور هایی که رله نشون میده نمیشه حساب باز کرد خودت رو درگیر الارم نکن خیلی وقت ها اروری که نشون میدن ربطی به قطعه معیوب ندارن اما اگه میخواید وصل کنید باید نقشه پایه رله رو تحلیل کنید و پشت رله پایه مربوط به آلارم رو زده
سلام
لطفا سوال منم رو جواب بدین
سلام مصطفی عزیز
عذر میخوام جهت دیر پاسخ دادن حجم کامنت ها بسیار بالاس پاسخ دادم به سوالتون
با سلام
مطالب شما مفید بود
ببخشید، نحوه تنظیم میزان هوای ورودی به مشعل را توضیح می فرماید (نحوه تغییر دریچه هوا برای میزان ورودی هوا)
درضمن مدتی است هر چند روز و یا یک روز درمیان و گاهی پشت سر هم مشعل خاموش می کند و نیاز به ریست است
درضمن در حین کار بعضی مواقع خاموش و ودوباره روشن می شود و گاهی دیگر راه نمی افتد؛علت می تواند از چی باشد؟
ممنون از شما
سلام وقت شما بیر
خوشحالیم مفید واقع شدیم
موضوع تنظیم دمپر و شیر برقی 90% تجربی هستش و واقعا قابل توضیح نیستش اما در اولین فرصت ویدیو آموزشی تنظیم مشعل گازی رو تولید و اتشار میدهیم
این مطلب می تونه به هر سوالی در مورد تعمیر مشعل موتورخانه جواب بده. بسیار ممنون از پست مفیدی که به اشتراک گذاشته شده
سلام باتشکر از استاد کمالی و سایت شما اگه مکیشه روش کار با فیوز دست ساز هم توضیح بدین
سلام جناب بیات عزیز
بله در اولین فرصت تولید و در اختیارتون قرار میدیم
دمتون گرم خدا خیرتون بده
سلام محسن جان وقت بخیر
زنده باشی دوست گلم خوشحالیم که مفید بوده
سلام، خسته نباشید ممنون از ویدیو‌های خوبتون
مشعل گازی ما در طول شبانه روز یک یا دو بار خاموش میشود (ریست میشود) در حین روشن کردن مشعل زمان زیادی طول میکشد تا روشن شود و زمانی که روشن نمیشود ناگهان یک صدای انفجار به وجود می‌آيد، بعد از این صدای انفجار روشن میشود.
سلام و وقت بخیر خدمت شما جناب تشکری عزیز
به احتمال خیلی زیاد هوا گاز مشعل تنظیم نیست که انفجاری روشن میشه و دلیل ریست کردنشم همینه که عموما در فصول سرد سال بیشتر قابل مشاهده هستش
سلام، خسته نباشید ممنون از ویدیو‌های خوبتون
مشعل گازی ما در طول شبانه روز یک یا دو بار خاموش میشود (ریست میشود) در حین روشن کردن مشعل زمان زیادی طول میکشد تا روشن شود و زمانی که روشن نمیشود ناگهان یک صدای انفجار به وجود می‌آيد، بعد از این صدای انفجار روشن میشود.
لطفا مرا راهنمایی کنید تا علت مشخص شود.
با تشکر
پاسخ داده شد جناب تشکری