مدیریت و نگهداری تاسیسات ساختمان توسط تعمیرکار موتورخانه و شوفاژ، یکی از موضوعات اساسی در مدیریت ساختمان میباشد ، که تا به حال در کشور ما مورد توجه جدی قرار نگرفته است .

مهم ترین موضوع  انتخاب تعمیرکار موتورخانه و شوفاژ مجرب و حرفه ای میباشد که گروه فنی سرویسکاران 24 تشکیل شده از افرادی دوره دیده و با تجربه تا شما را در امر نگهداری و  تعمیر موتورخانه و شوفاژ یاری نماید.

نکته: در موتورخانه های مرکزی تجهیزاتی از قبیل بویلر،مبدلهای حرارتی،منابع انبساط، چیلر ،پمپها،تابلوبرقها و … جهت گرمایش و سرمایش  مجتمع های مسکونی،اداری،تجاری و صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند .

که سرویس و نگهداری مناسب آنها میتواند بهره وری از این تجهیزات را چند برابر کند و بر عمر مفید این سیستم بیفزاید.

نوشته‌ها

تنظیم ترموستات دیگ و پمپ موتورخانه

/2 دیدگاه /در /توسط

تنظیم ترموستات دیگ و پمپ موتورخانه – ترموستات ها در موتورخانه ها نقش کنترل دما و تنظیم آنها را دارند و در نوع های مختلفی میباشند.

در تعمیر موتورخانه و شوفاژ ترموستات ها کمتر خرابی دارند نسبت به بقیه قطعات موتورخانه.

یکی از پارامترهای مهم پمپ، میزان اختلاف دمایی است که پمپ تا هنگام برآورد این اختلاف درجه حرارت، در حال کار کردن است.

این اختلاف درجه حرارت مابین دو دمای آب گرم چرخشی (آب دیگ) و دمای آب گرم مصرفی (آب منبع) است.

در تنظیم ترموستات دیگ و پمپ موتورخانه باید اختلافی با یکدیگر داشته باشند تا سیستم به درستی کار بکند اختلاف 10 الی 15 درجه معقول میباشد.

در این اختلاف دیگ بالاتر از پمپ سیرکولاتور تنظیم میشود.

ترموستات، دستگاه حسگر دماست که فرمان قطع در دمای معینی که روی آن تنظیم شده است را می دهد.

 

تنظیم ترموستات دیگ و پمپ موتورخانه

تنظیم ترموستات دیگ و پمپ موتورخانه

 

انواع ترموستات های موجود در بازار

  1. دیجیتال (كنترل دما به صورت دستي با نمايشگر)
  2. آنالوگ (كنترل دما به صورت دستي)
  3. هوشمند (كنترل دما به صورت دوره زمانی)
  4. بي سيم ( كنترل از راه دور مانند گوشي همراه)

در موتورخانه ها دو مدل ترموستات بیشترین استفاده را دارند:

1: ترموستات جداری

2: ترموستات مستغرق

 

ترموستات مستغرق

ترموستات مستغرق

ترموستات ديگ (آکوستات مستغرق)

اين ترموستات، که به آن «آکوستات مستغرق» نيز گفته می شود، جهت تنظيم درجه حرارت مايعات طراحي شده است .

و در تاسيسات حرارت مرکزي و موتورخانه از آن براي فرمان دادن به مشعل هاي گازي و گازوئيلي  به منظور تنظيم درجه حرارت آب ديگ استفاده می شود.

مثلا اگر دکمه ترموستات را روی60 درجه بگذاریم مشعل شروع به کار میکند و آب درون دیگ را گرم مینماید .

هنگامیکه دمای آب به 60 درجه رسید ترموستات دستور خاموش شدن را به مشعل میدهد.

بدیهیست با مصرف شدن دمای آب در رادیاتورها و منابع دوجداره ، ترموستات مجددا به مشعل دستور روشن شدن و گرم کردن آب راتا دمای 60 درجه میدهد.

ترموستات جداري (آکوستات جداري):

حس کننده اوليه در اين نوع ترموستات از نوع بی متال است و معمولا آن را روی جدار لوله برگشت موتورخانه (با فنر و يا سيم) محکم می بندند.

قبل از نصب، بايد بر روی لوله سنباده زد (تا صاف و تميز شود) و سپس، بر روی آن خمير مخصوص مالید تا ترموستات روی آن نصب گردد.

در سيستم حرارت مرکزی و موتورخانه ترموستات، جهت فرمان دادن به پمپ سيرکولاسيون نصب و معمولا 10 درجه سانتی گراد کمتر از ترموستات ديگ تنظيم می شود.

(مثلا 65 درجه). یعنی اگر دمای آب برگشت از رادياتورها کمتر از اين مقدار باشد، ترموستات در حالت وصل و پمپ نيز روشن است.

بعد از گذشت زمان که درجه حرارت آب برگشت به 65 درجه رسيد، ترموستات قطع شده و بدنبال آن پمپ موتورخانه نيز خاموش می شود.

چنانچه ميزان دمای تنظيم ترموستات جداری از ترموستات ديگ کمتر باشد، ترموستات فرمان قطع پمپ موتورخانه را زودتر از موعد مقرر صادر می کند.

اگر اختلاف ميزان تنظيم با ترموستات ديگ کمتر از 10 درجه باشد، پمپ سيرکولاسيون مدت زمان بيشتری را در مدار قرار خواهد گرفت.

(که این موضوع، از نظر مصرف زياد برق، توليد صدای ناخوشايند و فرسودگی زودرس مقرون به صرفه نمی باشد). ( تعمیرکار موتورخانه و شوفاژ )

 

ترموستات موتورخانه

ترموستات موتورخانه

 

ترموستات حد (آکوستات حد):

وجود يک وسيله کنترل (آکوستات ديگ) در سيستم حرارت مرکزي موتورخانه، بهره برداري مطمئن و ايمني سيستم را تضمين نمي کند.

زیرا گاهي، سيستم مکانيکي آکوستات ديگ موتورخانه که در طول شبانه روز چندين بار مدار را قطع و وصل مي کند، خراب شده و کارایی خود را از دست می دهد.

در چنین حالتی، با افزایش درجه حرارت آب در ديگ، مشعل خاموش نشده و به تبع آن با جوش آمدن آب در داخل ديگ، خساراتي تحمیل می شود.

براي جلوگيري از اين اتفاق، ترموستات ديگري به نام “ترموستات حد” بر روي ديگ نصب شده و به صورت سری با ترموستات ديگ در مدار قرار داده می شود.

درجه تنظيم ترموستات حد چند درجه از درجه حرارت ترموستات ديگ بیشتر است.( نحوه نصب شیر ترموستاتیک رادایاتور)

سرویس و تعمیر منبع کویل دار موتورخانه

/0 دیدگاه /در /توسط

سرویس و تعمیر منبع کویل دار موتورخانه – منبع کویل دار مخزنی است دارای مبدل لوله ای از جنس مسی که آب مدار گرمایشی از طریق دیگ گرم میشود و به داخل لوله های منبع کویلی هدایت میشود و آبی را که داخل مخزن قرار دارد از طریق انتقال حرارت گرم میکند.

همانطور که میدانید منابع کویلی هم مانند بقیه اجزای موتورخانه نیاز به سرویس و تعمیر منبع کویل دار موتورخانه دارند تا بالا ترین راندمان را داشته باشند.

منابع کویلی پس از مدتی کارکرد جرم میگیرند و نیاز به شستشو با اسید دارند.اسید شویی منبع کویلی در بحث تعمیر موتورخانه و شوفاژ نقش مهمی دارند و باید توسط افراد مجرب انجام بشود.

 

شستشوی منبع کویلی ایستاده توسط گروه فنی سرویسکاران 24 میتوانید برای دیدن این ویدیو کلیک کنید.

باید توجه داشت که تعمیر و نگهداری منبع کویل دار آب گرم بسیار مهم تلقی می شود. به طور معمول، با بهره گیری از روش شستشوی مکانیکی یا اسیدشویی، رسوب داخل کویل ها را می زدایند. كاهش نرخ انتقال حرارت بین تجهیزات و محیط و به تبع آن، افزایش مصرف سوخت موتورخانه و كاهش راندمان سيستم گرمایشی، تنها بخشی از آثار مخرب رسوب بر تجهیزات موتورخانه ساختمان است.

قدم به قدم آموزش اسیدشویی منبع کویل دار

با سلام خدمت دوستان و همراهان گرامی
شما با مشاهده این ویدیو با کمی مهارت فنی میتوانید مبدل منبع کویلی ساختمان خود را اسیدشویی کنید و تمامی نکات و مرحله به مرحله اجرای اسیدشویی توضیح داده شده است .
حتی دوستانی هم که قصد شستشو را ندارند با دیدن فیلم آموزشی میتوانند نظارت روی تکنسین مربوطه داشته باشند و میتوانید اطلاعات مفیدی را کسب نمایید مانند : طریقه جدا سازی مبدل و لوله های مدار گرمایشی ، بیرون آوردن مبدل از داخل منبع و دیگر موارد…با ما همراه باشید

 

اجزای تشکیل دهنده منبع کویلی

  1. مخزن
  2. پایه
  3. کویل
  4. جداکننده
  5. بوشن های اتصال

در خیلی از مواقع در صورت سوراخ شدن منبع دو جداره شما میتوانید ازجایگزینی منبع کویلی با دوجداره موتورخانه استفاده کنید.

نحوه اسید شویی منبع کویلی

در سرویس و تعمیر منبع کویل دار موتورخانه اسید شویی یکی از موارد بسیار مهم است .

  • ویژگی بارز منابع کوئل دار نسبت به دیگر  مبدل های گرمایی  آب گرم مانند  منبع دو جداره این میباشد
  • فقط از یک دیواره گالوانیزه  استفاده شده و بعد  از معایب بوجود آمده  مانند ترکیدگی ،
  • پوسیدگی و یا رسوب گرفتگی قابل رفع میباشند.
  • به علت  قرار داشتن  مبدل اصلی انتقال گرما (کوئل) درون منبع، پرت  حرارتی آن بسیار کم است.
اسید شویی منبع کویل دار

اسید شویی منبع کویل دار

 

سرویس و تعمیر منبع کویل دار موتورخانه

یکی از دلایل اصلی سوراخ شدن لوله های منبع کویلی طراحی سایز لوله کویل های مسی بر اساس فشار و نوع سیال ورودی به آن است.در برخی موارد عدم رعایت این مسئله و در نظر نگرفتن استاندارد های لازم جهت ساخت و انتخاب لوله مسی باعث ایجاد این طیف مسائل در دراز مدت می‌شود.

منبع کویلی را چند وقت یک بار اسیدشویی بکنیم؟

با توجه به سختی آب مصرفی منطقه و میزان نمک و شوری آن، تعیین می‌شود. به طور مثال در شهر تهران دوره ی اسید شویی منابع کویل دار بین یک تا یک سال و نیم است این در حالیست که در منطقه ای مثل شورآباد قم طبیعتا این زمان کاهش یافته و به شش ماه تقلیل پیدا می‌کند

.برای تعمیر و نگهداری موتورخانه باید به این نکته توجه خاص شود تا موترخانه دچار مشکل نشود.

 

سرویس و تعمیر منبع کویل دار موتورخانه

سرویس و تعمیر منبع کویل دار موتورخانه

 

سوراخ شدن لوله های منبع کویلی

در سرویس و تعمیر منبع کویل دار موتورخانه یکی از نشانه های سوراخ شدن منبع کویلی سر ریز منبع انبساط موتورخانه در  پشت بام میباشد. ( علت سرریز شدن منبع انبساط موتورخانه )

از دیگر مشکلات منبع کویلی برای سرویس و تعمیر منبع کویل دار موتورخانه جرم و رسوب گرفتن لوله های مبدل میباشد که باید اسیدشویی منبع کویلی انجام بشود تا تبادل حرارت انجام بگیرد.

منبع کویل دار ایستاده یا خوابیده کدام بهتر است؟

منابع کویلی ب دو دسته تقسیم میشوند:

1:منبع کویلی ایستاده

2:منبع کویلی خوابیده

هر یک از این منابه مناسب یک سری از موتورخانه ها میباشند و از لحاظ کارکرد تفاوتی باهم ندارند.

منبع کویلی ایستاده :

منبع کویل دار ایستاده همانطور که از نام آن پیداست به صورت ایستاده در موتورخانه قرار می‌گیرد. بیشتر منابع کویل دار مورد استفاده در موتورخانه از این نوع هستند چرا که مساحت کمتری را اشغال می‌کند.
از جمله ویژگیهای این نوع مخزن نصب آسان تر و کم جا بودن آن است.و برای شستشوی منبع کویلی محل مناسب نصب آن است که کار شستشو را راحت میکند.
با توجه به اینکه کویل طول کمتری را می‌تواند در این نوع منبع داشته باشد بازده آن کمتر است و لذا سطح حرارتی بیشتری برای کویل حرارتی مورد نیاز است که در نتیجه آن هزینه ساخته منبع نسبت به منبع خوابیده بیشتر است.

منبع کویلی خوابیده:

منبع کویلی خوابیده عموما روی دیوار نصب میشوند به روی پایه ای که برای آن طراحی میشود.به علت کمبود جا در موتورخانه مجبور به نصب آن بر روی دیوار میشویم.

از ویژگی این نوع مخزن مصرف کویل کمتر و بازده بیشتر آن و قیمت کمتر آن است.
این نوع مخزن به دلیل بازده بیشتر کویل کمتری نیاز دارد و لذا قیمت تمام شده آن نسبت به منبع ایستاده کمتر است. ولی هزینه نصب و اجرای بیشتری را دارد و نیازمند یک ساپورت است تا مخزن روی آن قرار گیرد.
منبع کویل دار ایستاده یا خوابیده کدام بهتر است؟

منبع کویل دار ایستاده یا خوابیده کدام بهتر است؟

عیب یابی منبع کویلی موتورخانه

 

 

شماره ایرادعیوب احتمالی برطرف کردن ایراد
1گرم نشدن آب مصرفیاتلاف انرژی و پرت حرارت منبع

جرم گرفتن

مصرف بیش از اندازه

کم بودن دمای دیگ موتورخانه

دماي پایین آب سرد ورودي پايين

از کار افتادن پمپ سیرکولاتور

عدم چرخش آب دیگ

عایقکاری منبع با استفاده از مل و ماستیک و پشم شیشه

اسیدشویی کویل و جداره خارجی لوله ها

بالا بردن ترموستات دیگ و انتخاب منبع با سایز مناسب

بالا بردن ترموستان دیگ موتورخانه جهت افزایش دما

تنظیم ترموستان روی درجه های بالاتر

بررسی شیر فلکه های رفت و برگشت ،تنظیم ترموستات پمپ ،تنظیم پمپ سیرکولاتور ، تعویض پمپ سیرکولاتور

 

 

 

 

 

عیب یابی منبع کویلی موتورخانه

عیب یابی منبع کویلی موتورخانه

 

 

 

 

شماره ایرادعیوب احتمالیرفع ایراد
1سر ریز منبع انبساط موتورخانهسوراخ شدن کویلتعمیر یا تعویض کویل منبع
2تغییر رنگ در آب مصرفی دیده میشودزنگ زدگی داخل منبع – سوراخ شدن کویل منبعتعمير مخزن و پوشش اپوكسي داخل آن – تعويض مخزن – تعمير يا تعويض كويل منبع
3تغییر در طعم و بوی آب مصرفیسوراخ شدن لوله های کویل مسیتعمیر یا تعویض لوله های کویل مسی
4وجود رطوبت و خیسی در منبع و دور و اطراف منبع کویلیسوراخ بودن بدنه منبع – وجود نشتی در اتصالاتتعمیر یا تعویض مخزن – آب بندی اتصالات
5نوسان فشار در منبع انبساط بستهسوراخ شدن کویل – مشکل در منبع انبساط بستهتعمیر یا تعویض کویل مسی

 

 

 

تعمیر لوله های کویل مسی

اگر در بخش تعمیر موتورخانه شوفاژ به ایراد سوراخ شدن منبع کویلی برخورد کردید حتما نباید کل کویل را تعویض کنید زیرا هزینه آن بالا میباشد تا حد ممکن باید تعمیر بشوند. ( عیب یابی و تعمیر پمپ سیرکولاتورموتورخانه )

میتوان لوله های سوراخ را کور نمود یا به طریق چوب پنبه ورودی و خروجی لوله های معیوب را مسدود کرد.

 

نکته:

در صورتی لوله های آسیب دیده را میتوانید جوشکاری کنید که شرایط جوشکاری فراهم باشد.

خوب شرایط جوش فراهم باشد یعنی چی؟

یعنی صفحه یا لوله ای که قرار است جوشکاری بشود تحمل حرارت جوش را داشته باشد و پوسیده و اکسید نباشد.

 

تعمیر لوله های کویل مسی

تعمیر لوله های کویل مسی

 

جوشکاری بدنه گالوانیزه منبع کویلی

در بعضی مواقع کویل به مشکل بر نمیخورد و بدنه گالوانیزه منبع سوراخ میشود و آب به بیرون نشت پیدا میکند.

در این مواقع اگر بدنه منبع قابلیت جوشکاری داشته باشد میتوان جوش داد اگر پوسیده باشد به اجبار باید تعویض بشود.

اصولا اقداماتی که در راستای تعمیر موتورخانه و شوقاژ توسط تعمیرکار موتورخانه و شوفاژ انجام میشود بهتر است تعمیرات انجام بشود نه تعویض قطعات.

گروه فنی سرویسکاران 24 تمام سعی و تلاش خود را میکند تا در حد امکان مشکلات تاسیسات شما عزیزان را تعمیر کند و از تعویض کمتر استفاده بکند برای جلوگیری از هزینه های بالا ما باید تعمیر کار خوبی باشیم نه تعویض کار.

شستشو منبع کویلی چقدر زمان میبرد؟

در پاسخ به سوال باید شستشوی منبع کویلی و زمان آن باید اینطور گفت که همه چی بستگی به شرایط موترخانه و مقدار جرم بستگی کویل  دارد اما عموما تیم فنی گروه فنی سرویسکاران 24 در بازه زمانی 3 الی 10 ساعت کار را به اتمام میرسانند.